Dank des Spezialwerkzeuges kann begonnen werden, das Lenkungsgestänge von Vorderachse zu trennen. Nach dem Entfernen der Kronenmutter ist aber Schluss, denn am Lenkgetriebe selber wird ein Abzieher benötigt. Wieder was für die Bestellliste.
Dafür lassen sich die Schrauben der Lenkhebel ohne Probleme entfernen (hier sich die Sicherungsbleche durchgebrochen und müssen ersetzt werden).
Nur aus dem Gehäuse wollen die Lenkhebel nicht.