Die Antriebswellen bedürfen ebenfalls etwas Pflege, da völlig verdreckt und die Manschetten schreien nach Zuwendung.

Dies ist auch wieder ein Stück Arbeit, bei dem man lieber Urlaub nehmen würde. Hilft nicht, ran an die Teile. Im ersten Schritt wird der Schmodder aus Dreck, Fett und Öl weitestgehend entfernt. Die Antriebswellen bestehen aus zwei Teilen, die einfach auseinander gezogen werden. Alles immer am besten mit ausgestreckten Armen, ansonsten hat irgendein Kleidungsstück sofort ein fettiges Andenken. Alle Haltebänder auftrennen, abnehmen und die Manschetten abziehen. Manche ergeben sich von selber.

Die zwei Teile liegen gereinigt auf dem Tisch und sehen schon deutlich angenehmer aus. Bilder von den völlig dreckigen Bereiche unterhalb der alten Gummimanschetten wurden bewusst unterschlagen.
Nun kommt Fett ins Spiel, denn die Ausgleichsgelenke bekommen heftigst ihr Fett weg. Mehrfach in alle Richtungen verdreht, wird immer wieder weiteres Fett eingebracht. Nun müssen nur noch die Manschetten aufgezogen werden. Die Durchmesser sind teilweise abenteuerlich eng, die Frage nach einer Montagemethode stellt sich. Aber mit den Schrauben-Nuss-Methode geht es dann ganz gut. Es wird hintereinander immer eine etwas größere Nuss durch die Manschettenöffnung gepresst, so dass die Öffnung immer weiter geweitet wird. Dann wird Manschette samt der letzten Nuss zur Welle positioniert und in einem Ruck über die Welle gezogen. Das Ganze dann drei mal.

Die beiden Teile wieder ineinander gesteckt (Schiebeverzahnung) und die mittlere Manschette ebenfalls auf die andere Seite aufgezogen. Auch diese Öffnung wehrt sich, gibt aber nach – alle drei Manschetten sitzen.

Noch schnell die Haltebänder anbringen und schon ist die erste Antriebswelle fertig.

Zum Vergleich: Alt gegen neu, kann sich doch wirklich sehen lassen.

Nach der gleichen Methode wird die zweite Welle ebenfalls bearbeitet, mit dem Unterschied, dass die Manschetten diesmal warm gemacht wurden, so dass sie noch geschmeidiger übergezogen werden konnten. Leider fehlen hier zwei Spannbänder, wieder was auf die Bestellliste.
Nun ruhen die beiden Wellen im separaten Karton und warten auf den Einbau.

