Nach dem entfernen der Bremstrommel wurde die Bremsplatte mit viel Bremsenreiniger gereinigt. Dann mit einem sauberen Lappen in allen Ecken nachgewischt, um dann nochmals alles mit viel Reiniger zu fluten.
Eine genaue Inspektion brachte folgendes ans Licht: Die Bremsen wurden schon renoviert, Bremszylinder, Bremsbeläge, alle Federn sehen super aus. Nichts ist beschädigt oder falsch zusammen gebaut. Auch die Einstellung der Bremsbeläge, bei einer 2CV nicht ganz einfach, sehen völlig korrekt aus. Hier sind die Arbeiten schon zu Ende – ganz unerwartet.
Aber die Bremstrommel bekommen etwas Zuwendung, der heftigste Rost wir grob entfernt und die Lager bekommen dank einer 100 ml Spritze ihr Fett weg (auf dem folgenden Bild fehlt noch die Fetteinlage).
Damit sind auch die Hinterradbremsen fertig für den Einbau.